5月16日，Shenda下行超级桥的T结构旋转光束进行了重建。在逆时针上打开43度后，它安全地到达了指定的位置，两种金属越过北京 - 哈宾向上和向下线达到了与主线桥梁的完美连接。
重建了旋转束全链链路（50m+50m）的T结构。整个桥梁长1156.15亿，一条火车桥线。使用现场支撑和平面旋转方法进行施工。转子的总重量为4115吨，旋转方向为43°逆时针。桥旋转后，它越过Jingha的向上而下降的线。
那天的4:10，随着命令的正式构建。到了晚上，轮盘机会抽动钢电缆，在恒定的千斤顶牵引系统的作用下，旋转光束开始缓慢旋转到每个稳定的速率。在 - 站点的工作人员构成一个智能视觉监视系统，以监视和调整旋转束的钥匙横截面应力，末端桥梁，空间位置，风速，风强度，牵引力和其他相关参数，以及时处理旋转光束的工作状态以及开发旋转的工作状态。 95分钟后，将旋转光束准确地放置，成功地实现了“奇妙的转弯”。 （Yu Hiya Wang Yilin视频来源中国铁路Shenyang局电缆公司）
负责编辑：[YE PAN]
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