
香港中国新闻社,6月11日(记者刘·道伊(Liu Dawei))香港特殊行政区运输和物流局董事长陈·梅博(Chen Meibao)表示,今年5月11日,今年5月11日,今年5月11日,在SAR立法委员会中,近15,000辆汽车的立法委员会对立法者表示回应,每天近15,000辆汽车,将近170%的170%增加到“北部”。其中,香港在“香港汽车”以北行驶的私家车的价格约为桥梁交通总量的40%,每天约6,000辆汽车。
“香港北汽车北部”于2023年7月推出。香港合格的单一私人汽车可在该政策下使用,而不能保证中国大陆的习俗。您可以独自开车,由古代省的香港 - Zhuhai-Macao桥从事短期业务,拜访亲戚或旅行,这使得香港游客更方便前往广东。 Chen Meibao说,到目前为止,Hong的私家车数量Kong申请“向北行驶的香港汽车”超过100,000。
6月11日,香港特殊行政区政府运输和物流局局长陈·梅波(Chen Meibao)表示,今年5月,香港的平均有近6,000辆香港的汽车前往香港Zhuhai-Macao桥梁。图片显示了一辆香港和澳门车辆,该车辆于2024年3月到达香港Zhuhai-Macao桥的Zhuhai高速公路港口,当时香港和澳门乘以香港宽大桥桥乘香港桥桥乘香港桥桥乘坐香港 - 宗井 - Zhuha-macao桥。 (无人机照片)中国新闻服务记者Chen Jimin的照片
他指出,“香港汽车向北”的宣传体验为广东港的规划提供了参考,以“向南行驶”。 SAR政府此前曾宣布,香港香港港口附近的两个自动停车场将成为“广东汽车向南”的私家车的一部分S来自广东和澳门,他们乘香港Zhuhai-Macao桥抵达香港。将车辆停在“转移停车场”的乘客可以搬到香港国际机场,进一步促进广东港大湾大湾地区其他城市的乘客,以通过香港环游世界。停在“转移停车场”中的乘客可以前往香港Zhuhai-Macao桥旅行检查大楼,以完成注入方法。
Chen Meibao说,SAR政府目前正在积极准备上述停车场,并与广东省的相关机构合作,为在香港市进入广东汽车的准备做准备。 SAR政府继续开发具有相关大陆机构的实施组织和时间表,以促进“南方驾驶”车辆,并试图尽快宣布今年的细节。(Over)
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